[자동차] Kiwoom Auto Monthly (March 2016)

>> 2월 현대차, 기아차 판매
① 2월 현대차: Retail +7.1%yoy, +7.5%ytd, 공장출하 -5.6%yoy, -6.9%ytd② 2월 기아차: Retail +4.7%yoy, +0.3%ytd, 공장출하 +0.7%yoy, -8.0%ytd


>> 미국시장
① 2월 시장은 1월 동부지역 폭설 대기 수요와 프레지던트 데이 업체 판촉으로 6.8yoy증가
② 2월 현대차는 엘란트라 신차 대기 수요로 부진, +0.9%yoy 기록, 3월부터 신차 효과 기대, 2월 M/S 3.9% VS15년 4.4%
③ 2월 기아차는 K3 판촉 확대, K5 신차 효과 본격화로 1월 대비 증가율 크게 상승, +13.0%yoy 기록, 2월 M/S 3.7% VS 15년 3.6%


>> 중국시장
① 2월 시장은 구매세 인하책에도 불구, 경기 부진 우려로 -0.2%yoy 기록, 세단 수요 특히 부진 -16.7%yoy 기록
② 2월 현대차는 경쟁 강화, 모델 노후화 등의 영향으로 1월(-27.0%yoy)에 이어 큰 폭 감소한 -28.1%yoy 기록,2월 M/S 3.9% VS 15년 5.1%
③ 2월 기아차도 1월(-12.0%yoy)에 이어 2월에도 -8.9%yoy 기록, 2월 M/S 3.0% VS 15년 3.0%, But 3월에는 스포티지 신차 효과 기대


>> 유럽시장
① 1월 시장은 경기부양 기대감과 저유가로 작년에 이어 증가세 지속, +6.3%yoy
② 2월 현대차는 시장 회복세 지속과 신형 투싼 판매 호조로 1월(+8.2%yoy)보다 높은 성장률 기록, +23.2%yoy
③ 2월 기아차도 시장 회복세 지속 및 신형 스포티지 판매 호조로 1월(+11.5%yoy) 대비 높은 성장세 기록, +17.3%yoy


>> 한국시장
① 2월 시장은 개별소비세 인하 정책이 6월말까지로 연장되며 1월의 -6.8%yoy에서 +5.2%yoy로 반전
② 2월 현대차는 개별소비세 인하 정책 연장에 힘입어 신형 아반테가 선전하며 1월의 -1.0%yoy에서 +4.1%yoy로 반전
③ 2월 기아차도 개별소비세 인하 정책 연장 및 K7 신차 효과로 1월의 4.3%yoy보다 증가율이 상승한 10.5%yoy 기록