>>신규투자 효과 지속, 4분기엔 이자비용 추가 감소될 전망
-동사는 3분기 운용수익 572억원(YoY +10.0%), 당기순이익 432억원(YoY +11.0%)을 기록했다.
-이자수익은 전년대비 12.1% 증가했다. 이는 1) 작년 하반기 진행된 인천대교 자본재구조화 및 추가투자로 차입금 증액 및 대출금리 인상
효과와 2) 서울-춘천 고속도로의 성공적인 자금재조달 효과가 반영됐기 때문이다.
-이자비용의 감소는 1) 기존 대비 저금리로 발행한 회사채와 2) 인천대교 추가투자 이후 남은 유상증자 자금으로 신규 추가투자가 발생하기
전까지 신용공여약정 차입금을 상환한 효과가 지속되고 있다.
-4분기에는 8월 주주들에게 분배금이 지급된 후 차입금이 증가한 효과가 제거되면서 이자비용은 보다 감소할 전망이다.