>>>LNG선, LNG 추진선 발주량 증가의 수혜

올해 현재까지 LNG선 발주량은 18척이 발주되면서 지난해 연간 발주량 13척을 가볍게 상회하였다. 올해 발주된 18척의 LNG선은 대우조선해양 8척, 현대중공업 5척(현대삼호 포함), 삼성중공업 5척으로 각각 계약이 체결되었다. 한국 조선 3사의 LNG선 수주선가는 클락슨 선가 보다 높은 가격으로 계약되었으며 특히 대우조선해양이 가장 높은 가격을 계약을 체결하고 있다.

한국 조선소들의 계약 선가를 고려하면 대표적인 후행지표인 클락슨 선가 역시 곧 상승하는 것으로 발표될 것이다. 이러한 가운데 일반 상선에서도 LNG를 연료로 사용하는 선박의 계약이 늘어나고 있다. 2020년 SOx 규제를 앞두고 LNG추진선 수요가 높아지고 있는 것이다.