피벗을 향하여 지루하게 달리는 주식 50%주식 유지로 대응코멘트2

 세계적인 주식이  전반적으로 피벗을 향하여 달리는 모습입니다  이러한 피벗 근접해서 생기는 현상들은  화려한 외형과는 달리  일반투자가들은  수익이 제대로 나지 않습니다.   이런식의  양극화 장세 그리고 차별화 장세는 메그니피센트7종목등  억지로 주식을 끌어올리다 전환되는 경우는 일반들 포지션은 과매수 된 상태에서 큰 상처를 입을 수 있습니다

지금 투자자들의 관건은 피벗이  연장되면서 겪는 어려움일 것입니다  사실 지금 장기적인 투자 포지션을 새롭게 들어간다는 것은 합리적이지 않습니다   앞으로 주식은 피벗 현상을 맞아 적어도 30~49%폭락을 보이던지 아니면 추가적인 상승으로 이끄는 모습을 보인 후 20~30%조정도 가능한 시점입니다

이런 주식시장의  전환기에서 가장 힘든 것은 앞에 언급한 피벗 시점입니다.   그리 크지 않은 상승을 조금씩 실현하면서 피벗 상황이 늦어진다면 일반투자가들 포지션은 추가로 100% 매입포지션으로 변화 하면서  전체적으로 크게 물려들어가는 양상이 될것입니다

1970년대 인플레이션이 스테그 플레이션되는 시장에서도 인플레이션 여진은 충분하게  고점에서 시간을 끈 후 일반들의 뇌리에서 상투가 잊혀지면서 주식은 하락으로 방향을 잡은 것 입니다  이런식으로 시간을 끌면서 상승의 모습을 보인후 주식이 하락 전환한다면 대부분 상처를 입게 됩니다

제법상승이 이루어진것 같은 지금 상황에서  냉정한 투자가 요구되지만  아마도 이러한 냉정한 투자를 하는 투자자들은 많지는 않을 것입니다.  최근 상승을 설명하는 상황들도 혼잡스러운 이야기만 오고 갑니다.   즉  금리인하를 당연한 전제로 해서 주식은 올랐지만 많은 기관들의 금리인하 타령에도 금리는 하락하지 않습니다  인플레이션도 강하게 꺽이지 않습니다

그런데도 주식은 테일러 준칙이니, 중립금리가 2%니 하면서  곧 금리가 내려 갈 것 같은 분위기로 주식을 상승 시킵니다.   채권왕 건들락이 이야기하는 금리는 고공에서 정체 할 것이고 금리상승추세는 주가를 타격 할 것이며, 지금 미국증시는 과대 평가 되어 있다.  연착륙이나  골디락스는 없다는 이야기는 시장에서 먹혀들지 않습니다만 참고는 해야합니다  시간차가 존재하지만 언젠가는 시장이 반영 할 수 밖에 없습니다

주식의 상승흉내내기 추세와 상승대에서 시간연장은 지속 될 수 있습니다.   아마도 한국 총선거가 있는 4월까지는 한국시장은  상승흉내를 낼 것이며,  미국증시도 미국 대선즈음까지는 사상 최고의 과대 PER 임에도 불구하고 주가는 지속 관리가 될 것입니다.    메그니피센트7등 주요 종목 챠트들을 보면은 사상 최고치의 모습입니다   매수 할 자리가 아닙니다   올라간다 한들 다시 매수한자리에 돌아 올 수 밖에 없는  과대한 상승의 위치입니다 

과대한 상승의 모습은 언제든 테슬러 모양같이  추세가 꼬꾸라 질 수 있는 가능성이 높은 것입니다.   이런 추세전환은 우리가 경험해봐서 알지만 일반투자가들이 더욱 상승이라는 욕심을 부리기 시작하면 주가는 약세로 전환되는 것이 일반적입니다  일반들 낙관속에서 이번도 상투를 맞을 가능성이 큰 것입니다

주식상투의 연장의 ,시도속에서 메마른 시장은 지속 될 가능성이 높습니다 앞에서 웃고 뒤에서 우는 장세입니다   이런경우 주식이 없으면 추후 실기 하기 쉽습니다.  즉 하락 전환시까지 그동안 무주식의 괴로운 심리로 인해서 하락 전환시 주식을 움켜쥘 가능성이 큽니다.  그리고 나서는 고스란히 모든 주식을 안고 하락으로 동참하는 것입니다

지금은 더러운 마차든, 황금마차이던 주식을 50%실은 채 타고 달려야 합니다.  심리적인 안정, 컨트롤이 중요합니다 그리고 상황이 안좋다면  언제든지 거래비용정도는 버리면서  포지션을 다시 조정하면 되는 것입니다   가끔가다 보는 주식종목들의 월봉은 특히 미국종목들은 반드시 참고해야 되고 그러한 참고는 편안함을 줄 것 입니다

특히 나스닥 월봉챠틑는 지금 상승 3파의 상승이 제대로 나올지 아니면, 실패한 즉 3파가 나오는 척 하다가  급격하게 꺾일지는 지속 관찰 해야 할 포인트입니다.   심리적으로 힘들지만 인내심을 갖고 달리는 마차에 앉지 않고 반드시 서서 타는 자세로 마차를 티야  달리면서 상황을 판단 후 포지션을 결정해야 할 것 입니다  지루함을 참으면서 순발력 있는 대응이 필요합니다