[자동차] Beyond 3Q?

>>조업일수 축소에 따른 현대/기아차 출고판매 감소로 3Q18 실적 부진
-지난 11 일 Corporate Day 를 진행한 모비스/위아의 3Q18 실적은 1) 현대/기아차의 출고판매 부진 (3Q18 글로벌 출고판매 170 만대, -3% YoY)
에 따른 부품사업 가동률 하락과 2) 에어백 리콜 충당금 반영 (모비스) 및 산업기계 부문 청산비용 발생 (위아) 등의 추가적인 비용부담 발생으로
시장기대치를 하회할 전망이다.
-모비스 영업이익 4,911 억원 (-10% YoY, 시장기대치 -11% 하회), 완성차 출고판매 및 계절적 요인과 무관한 AS 사업은 안정적 매출 및
수익성 실현이 예상.
-그러나 조업일수 감소 및 신차투입 위한 라인조정 (현대차 중국) 이슈로 가동률이 하락한 부품사업은 매출 (-4% YoY) 축소가 불가피하며,
영업이익률 또한 고정비 부담 증가와 더불어 북미 에어백 리콜 관련 충당금 반영으로 부진할 예정 (-0.7%p YoY)
-위아 영업이익 268 억원 (+78% YoY, 시장기대치 -8% 하회), FA 매출인식 시작과 엔진 부문 가동률 개선으로 YoY 이익개선은 가능하나,
조업일수 감소에 따른 모듈 및 기타 부문의 가동률 하락과 산업기계 부문 청산비용 (분기별 약 100 억원) 반영 지속으로 시장기대치에
부합하는 실적실현은 어려울 전망