>>기계 실적 부진 지속에 따른 기대치 하회 2Q18 분기 실적 기록
-2Q18 매출은 중국 (현대/기아차 합산 출고판매 +104.6% YoY) 및 멕시코 (기아차 출고판매 +37.5% YoY)에서의 전방업체 판매회복과 서산
엔진공장 (U/R/A 등 디젤엔진 및 쎄타 가솔린 엔진 생산, 1Q18 1.8 만대에서 신차출시 효과로 2Q18 4.3 만대로 증가)의 ramp-up 에 힘입어
시장기대치를 상회하는 2.06 조원 (+13.5% YoY)을 실현했다.
-그러나 영업이익은 부진이 지속되어온 기계사업이 다시금 큰 폭의 영업적자를 기록하며 시장기대치를 하회하는 204 억원 (-32.4% YoY)을
기록했다.
-기계사업의 부진은 주력시장인 내수/중국에서의 경쟁심화로 공작기계 부문의 ASP 하락이 두드러졌으며, 방산부문에서 110 억원의
대손충당금이 새롭게 발생 (STX 조선에 납품했던 방산 부품에 대한 정부의 손실보존 소송 패소)했으며, 업황 악화가 지속됐던 산업기계
부문의 사업 철수가 진행되며 구조조정 비용 약 100 억원이 추가적으로 발생됐기 때문이다.