증권사리포트
>>>그래도, 2Q 이후 개선으로 보는 이유
현대위아의 자동차부품 사업은 한국 모듈/엔진/PT부품군과 중국/멕시코 엔진/PT부품군 등으로 구성된다. 주력 고객이 현대차/기아차 한국/중국/미국/멕시코 공장이라는 점에서 관련 출하흐름에 연동될 수 밖에 없다. 한국에서는 기아차/현대차가 각각 신형 K3/산타페를 투입하면서 생산이 늘어나고 있고, KAPPA 엔진이 10만대 추가되고 (기존 42만대), 서산 공장의 디젤/가솔린 엔진의 혼류 생산도 시작되기 때문에 가동률이 상승할 것이다.
59,400
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