인포스탁 2023.12.12
12월11일(현지시간) 미국 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 국제유가는 FOMC 회의 앞두고 관망세 속 강보합 마감.
국제유가는 FOMC 회의 앞두고 관망세 속 상승하는 모습. 오는 12~13일 연방공개시장위원회(FOMC) 회의가 개최될 예정인 가운데, 시장에서는 이번 회의에서 기준금리가 동결될 가능성이 유력하다고 예상하고 있음. 또한 12일에는 미국의 11월 소비자물가지수(CPI) 발표가 예정된 가운데 시장에서는 11월 CPI가 전월과 같은 수준으로 2개월 연속 보합 수준에 머무르고, 전년동월대비로는 3.1% 올라 전월 3.2% 상승에서 소폭 둔화했을 것으로 예상하고 있음.
저가 매수세 유입이 지속되고 있는 점도 국제유가에 상방압력을 가함. 국제유가는 최근 6거래일 연속 하락세를 기록했으며 이에 따른 저점 인식 속 매수세 유입이 지속되는 모습.
다만, 중국의 디플레이션 우려가 부각된 점은 국제유가의 상승폭을 제한하는 모습. 지난 9일 중국 국가통계국은 중국의 11월 소비자물가지수(CPI)가 전년동월대비 0.5%p 하락했다고 밝힘. 전망치와 전달보다 부진했으며 지난달에 이어 두 달 연속 마이너스를 기록했음. 중국의 11월 생산자물가지수(PPI)도 전년동월대비 3.0% 하락해 전망치와 전월치를 모두 밑돌았음. 중국 PPI는 지난해 10월 이후 14개월 연속 마이너스를 기록했음. 시장에서는 소비자물가와 생산자물가가 모두 마이너스대를 기록하면서 디플레이션에 대한 우려가 커졌고, 주요 원유 소비국인 중국의 경기 악화로 원유 수요에 대한 우려가 확대되는 모습.
서부 텍사스산 원유(WTI) 1월 인도분 가격은 전거래일보다 0.09달러(+0.13%) 상승한 71.32달러에 거래 마감.
국제유가는 중동 전쟁 우려 등에도 불구하고 경기침체 우려 등에 원유 수요 둔화 우려가 지속되고 있음. 한편, 지난 6월4일(현지시간) 오스트리아 빈에서 열린 OPEC+ 정례 장관급 회의에서 OPEC+의 최대 산유국인 사우디라아라비아는 기존에 하루 1,000만 배럴(bpd)에서 오는 7월부터 900만 bpd로, 추가적으로 하루 100만 bpd의 원유 생산을 줄일 것이라는 추가 감산 방침을 발표했음. 사우디는 지난 7월부터 하루 100만배럴의 감산을 단행해왔고 이를 12월까지 진행할 예정. 아울러 러시아도 하루 30만 배럴씩 감산을 통해 석유 공급량을 줄이는 방침을 연말까지 유지할 예정.
유가상승시 증시에 미치는 영향은 기업의 수익 악화나 개인소비 위축, 물가상승 등에 대한 우려감으로 인해 부정적인 요인으로 작용하기도 함. 유가가 하락 추세를 보일 경우 비용절감, 소비 활성화, 물가 안정 등을 유도하며 대체로 증시에 긍정적으로 작용함.
유가상승 수혜주 : 정제마진 확대에 따른 수익성 개선이 기대되는 정유주들과 대체연료 개발 및 에너지 감축 등에 대한 관심고조로 대체에너지 관련주, 태양광에너지 관련주, 풍력에너지 관련주, 원자력발전 관련주, 하이브리드카 관련주가 수혜주로 분류. 또한, 해외 자원 직접개발에 대한 관심 고조로 자원개발 관련주 역시 유가급등시 주목을 받는 경향이 있음.
정유주 - SK이노베이션, S-Oil, GS
대체에너지 관련주 - 태웅, 서희건설, 동국산업, 삼천리, 혜인 등
태양광에너지 관련주 - OCI, 신성이엔지, 한화솔루션 등
풍력에너지 관련주 - 태웅, 유니슨, THE E&M, 동국산업, 스페코 등
원자력발전 관련주 - 두산에너빌리티, 한전KPS, 한국전력, 효성, 보성파워텍, HRS, 태광, 성광벤드 등
전기차 관련주 - 현대차, LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK이노베이션, 현대모비스, 상아프론테크 등
자원개발 관련주 - 포스코인터내셔널, 한국가스공사 등
유가하락 수혜주 : 연료가 영업비용에 상당부분을 차지하고 있는 항공, 해운주가 통상 유가하락 수혜주로 분류 됨. 유가상승시에는 비용부담 증가로 피해주로 분류.
항공주 - 아시아나항공, 대한항공
해운주 - 대한해운, HMM, 팬오션 등
타이어주 - 한국타이어앤테크놀로지, 넥센타이어, 금호타이어